Description
ADDITIVO WARM UP ATF CONVERTER PER CAMBIO AUTOMATICO 100ML
è un trattamento di nuova tecnologia per i cambi manuali. Grazie alla sua punta applicatore e alla sua formula 2 in 1: antiusura e arresto perdite d’olio, è la soluzione di manutenzione ideale per combattere i passaggi difficili, l’usura, il rumore e la perdita d’olio delle trasmissioni manuali. I VANTAGGI: – Riduce l’attrito, l’usura e le alte temperature. – Migliora le proprietà antiusura e di pressione estrema dell’olio. – Prolunga la vita del riduttore. – Facilita il cambio (riduce lo scraping a caldo o a freddo). – Riduce il rumore di funzionamento. – Migliora la flessibilità e la coppia. Sviluppa le prestazioni. – Protegge dall’avviamento a freddo. – Fornisce lubrificazione idrodinamica in condizioni di carico estreme. – Previene il serraggio e il grippaggio. – Trattamento di ionizzazione e film superficiale da 1 a 3 micron. – Non modifica le tolleranze meccaniche (sincronizzatori). – Previene e arresta le perdite d’olio. – Ripristina le proprietà e rigonfia gli O-ring interni ed esterni (inefficace su giunti rotti o incrinati, nessuna azione su giunti in carta). – Può essere utilizzato come trattamento di pre-assemblaggio per le nuove trasmissioni manuali. – Compatibile con oli per ingranaggi per trasmissioni meccaniche (da SAE 75 a 140) e oli idraulici a base minerale o sintetica. – Si applica ai cambi meccanici, ai cambi sequenziali e ai carter a secco. I PUNTI DI FORZA DI QUESTA FORMULAZIONE Formula 2 in 1: antiusura e arresto delle perdite d’olio. Contiene XT2-NANO® METAL TREATMENT: Trattamento iperlubrificante e antiusura delle superfici metalliche. Non contiene particelle solide (P.T.F.E., ceramica, silicone, molibdeno, grafite), particelle solide che creano instabilità nell’olio e grumi sulle superfici. Non richiede il cambio dell’olio o il cambio dell’olio in anticipo. Confezione con punta di versamento per una migliore applicazione attraverso la porta di riempimento dell’olio. POSOLOGIA E MODALITÀ DI APPLICAZIONE Cambio manuale standard (fino a 3 litri di olio): 1 tubo da 150 ml. Altri: 10% del volume di olio. Olio a temperatura, versare il dosaggio prescritto attraverso la porta di riempimento dell’olio del cambio manuale. Si applica direttamente nell’olio, non richiede alcun cambio d’olio preventivo. Si consiglia un’applicazione preventiva o curativa ad ogni svuotamento. Non applicare nelle trasmissioni automatiche (per le trasmissioni automatiche vedere riferimento: WU-ATP250 WARM UP® AUTOMATIC TRANSMISSION PROTECTANT).
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